27.02.2021

Nuwe Toro 2021: foto’s, pryse, herinligting en nuwe datablad

Die nuwe Italiaanse reus Toro 2021 het restyling met estetiese nuwighede belowe en vervul. Een van die grootste leiers van die vragmotor wat sedert 2016 in die motormark teenwoordig is, kry nuwe kontoere. Met ander woorde, die nuwe Toro 2021 kry ‘n goeie voorkoms en bereik die mark effektief in dieselfde jaar, alreeds as lyn 2022.

Nuwe Toro 2021

Kyk na al die inligting wat u oor die model moet weet en verstaan ​​wat in die Fiat Toro 2021 sal verander.

Nuwe Toro 2021

Die nuwe Toro 2021 het die bynaam 2260 MCA (Middle Cycle Action) gekry. Die veranderinge is genoeg vir Toro om met die kompetisie tred te hou, maar dit was in elk geval nie radikale veranderinge nie.

Die verwagting van die 2021-model is dat die ontwerp van die bumper herontwikkel sal word. Eerstens is die sierrooster heeltemal opgeknap, die stampers het groter luginnames verkry, die kopligte wat bedags loop, het groter vorms en lanterns gekry met nuwe interne elemente.

Die kajuit het geringe veranderinge ondergaan, met nuwe grafika en bedekkings met nuwe standaarde. Maar die groot nuus kom met die mediasentrum op groter skerm wat ontwerp is om die standaard mediasentrum van 5,5 duim te vervang.

Toro 2021 se grootste mededingers :


Nuwe Fiat Toro 2021-reeksitems

Die nuwe Toro- lys van items bevat nuwe kleurwiele, beugels, chroom-santantonius, verwyderbare sleephaak, truspieëls en aanloklike plate. Binne is die sitplekke van bruin leer en dieselfde skaduwee op die paneelborddele en die deurvloer.

✓ Sien ook die nuus vir 2021:

Benewens die verswakte plafon en kolomme, kyk ook na die vlagskipreeks van Fiat Toro 2021 .

  • Digitale twee-sone lugversorger,
  • Elektriese stuur,
  • Stuurwiel verstelbaar in hoogte,
  • 7 duim sentrale LCD instrumentpaneel,
  • afstand aansitter met afstandbeheer en
  • Koplampe met hoekligte en DRL op LED’s.

As daar meer inligting oor die nuwe Toro 2021- reeksitems is, sal ons dit op die webwerf bywerk.


Nuwe Toro 2021-datablad

Die nuwe Toro-bakkie sal nie veel van die enjin verander nie. Maar daar is iets nuuts: die 5-gang handratverskuiwingsopsie vir die inlaatprop. Kyk na die onderstaande opsies vir meer inligting:

  • Enjin: 1,8 en 2,4 Flex / 2,0 turbodiesel van 170 pk met petrol en 186 pk met alkohol.
  • 170 pk diesel 2.0-enjin;
  • Trekkrag 4 × 2 (buigmotor) of 4 × 4 (dieselenjin);
  • Lengte (mm) – 4915;
  • Hoogte (mm) – 1680;
  • Breedte (mm) – 1844;
  • Wielbasis (mm) – 2990;
  • Brandstoftenk kapasiteit – 60 liter.
  • Gewig (kg) – 1619;

In die luukse weergawe is die basis van Volcano 2.0 170 pk diesel, maar die elemente regverdig die prys, soos ons hieronder sal sien. Kom ons kyk nou eers na die gemiddelde verbruik van die nuwe Toro 2021 .


Fiat Toro 2021 Verbruik

INMETRO is die liggaam wat verantwoordelik is vir die toets van verbruikers op die nuwe Toro 2021 . Aangesien hierdie data nog nie vrygestel is nie, volg die gemiddelde vir die afhaal:

  • 1.8 flex enjin

5,8 km / l met alkohol en 7,4 km / l met petrol in die stad;

8,3 km / l met alkohol en 10,5 km / l met petrol op die pad.

  • 2.0 dieselenjin

9,4 km / l met diesel in die stad;

12,9 km / l met diesel op die pad.

Sodra INMETRO die resultate bekend maak, sal ons dit op die bladsy opdateer.


Nuwe torus 2021-pryse

Sodra dit vrygestel is, sal die Fiat Toro se huidige waarde aangepas word, maar hierdie nuwe waarde is nog nie bekend gemaak nie. Kyk eers na die waardes en huidige weergawes van die vragmotor:

  • Toro-vryheid: $ 82.930,00;
  • Toro Freedom Opening Edition: $ 84.400;
  • Torus Volcano: R $ 124,550.00.

Waarskynlike prys van die volgende weergawe: $ 149.990 – $ 7.000 vir die duurste weergawe tot dusver.

Kyk na meer foto’s van die nuwe model van die nuwe Toro 2021 :